2004年08月18日
日東工器(社長宮崎孟彦)は独自の迅速流体継手「カプラ」の新製品として、塗料圧送ホース専用の「ペイントカプラ」(商品名)を完成。9月から全国発売します。
この「カプラ」は自動車工場などでの手吹き塗装ラインで不可欠なエアスプレーガンと塗料圧送ホースとの交換作業に使 う専用継手。着脱操作が簡単で、流路内およびカプラ周辺部の塗料固着が少ないため常にスムーズな着脱作業ができ、さらに塗料の流れや、洗浄性にも優れ、軽量小型なので作業者の負担を軽くして、作業効率を高めるなどの特徴をもっています。標準価格はソケットが1個5,000円、プラグが同1,700円、販売数量は月間500個を見込んでいます。
自動車や車輌、造船工場などの手吹き塗装ラインではエアスプレーガンが数多く使われていますが、塗料を供給する圧送ホースは色毎に変えなくてはならず、その交換作業は面倒で作業者には大きな負担になっています。
そこで、この作業の効率化、合理化を狙い開発したのが今回の「ペイントカプラ」です。
特徴は
―――など
本体材質 | ソケット | アルミニウム |
---|---|---|
プラグ | ステンレス | |
サイズ | 3/8" | |
最高使用圧力*1 | 1.0 MPa{10kgf/cm2} | |
耐圧力*2 | 1.5 MPa{15kgf/cm2} | |
シール材質 | ポリエチレン | |
使用温度範囲 | 0℃~+50℃ | |
推奨最大締付けトルク | 15N・m | |
最小断面積 | 19.5mm2 |
*1連続して使用可能な許容最高圧力。
*2性能に支障のきたさない圧力の限界値。連続使用はできません。
以上